就在本周一的上海车展曝出特斯拉女车主维权事件后，特斯拉公司可谓祸不单行。当地时间4月17日晚，得克萨斯州的公路上，一辆特斯拉Model S在行驶期间撞树并引发火灾。该事故导致车上两名男子丧生，轿车也被烧得仅剩下一个车架。而且，车辆处于无人驾驶状态。在上周末德克萨斯州斯普林市发生人伤车祸后，已经“立即”对特斯拉启动了另一项调查。
根据多家媒体对当地警方的采访，周六晚间发生的事故中有两名男子死亡，当时汽车处于无人驾驶的状态。
当地警员称，两人的尸体分别在前排乘客座位上和后排座位上。报道称，这辆特斯拉轿车有“自动驾驶”功能。警方称，有了现场的物证和这类性质的东西，当晚（发现）尸体的位置和撞击的轨迹，他们百分之百确定撞车时驾驶座上没有人在驾驶汽车。
这辆电动汽车是一辆2019年款特斯拉Model S。车辆撞上了一棵树并起火。两名死亡的男子中，一人坐在前排乘客座位上，另一人则坐在后排。
另一家联邦机构美国国家运输安全委员会（NTSB）也表示，将派遣两名调查人员前往德克萨斯，重点分析车辆操作和事故后起火的情况。
近期，特斯拉公司可谓祸不单行。4月19日，2021上海国际车展媒体日首日，一名女士身穿“刹车失灵”字样的T恤衫在特斯拉展台上维权，她站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”，引来大批群众围观，后疑似被工作人员提着手脚抬走。相关视频在社交网络上广泛传播。
尽管特斯拉中国公司对此事作出了解释。但并没有让中国的媒体失声。有中国媒体评论说，车主和车企之间，难免会有矛盾和纠纷。事实上，这不是相关车企第一次遇到“车顶维权”，这也不是“车顶维权”第一次引发舆论热议。站上车顶维权既不安全也不体面，于公共秩序更无益。于上海车展而言，出现这样的事情，有关方面应当依法依规，该调查的调查，该处理的处理。与此同时，在社交网络上，也有不少舆论认为，消费者对于产品质量和服务的关切，车企应当更加认真，直面问题。
事实上，此前 特斯拉Autopilot已经在美国多地发生了致人死亡的事故，包括美国的佛罗里达、加利福尼亚和德克萨斯。特斯拉汽车在中国和日本也都发生过类似事故。
近期的两个事件也导致特斯拉股价大跌。周一美股开盘，特斯拉低开低走，大跌超6%，一举跌破700美元，最低跌至691.85美元，市值缩水达460亿美元。截至收盘，特斯拉股价下跌3.4%，报714.63美元，市值缩水241亿美元。
本文由家住美国网站综合整理报道
