《家住美国》11月22日报道，据美国媒体综合消息，最近，美国众议院通过总额高达1.2万亿美元的基建法案，用于修复更新国内老化的道路和桥梁、供电网络系统、通信网络系统等基础设施。此前的预算是4万亿美元，因为民主党内分歧和共和党阻挠，预算虽然大幅缩水，但终究是出炉了。有美媒说，这是拜登政府的“巨大胜利”。
在这个备受关注的基建法案中，其中主要分为重建美国基础设施、加强制造业、创造高薪就业机会、发展经济和解决气候变化危机等主要方面。在重建美国基础设施方面，该法案要求美国加强基础设施建设，其中包括，修建道路、桥梁、港口等，值得一提的是，美国将投入1100多亿美元用于更新和维修桥梁和高速公路，这也是美国国近50年来最大一笔的道路设施投资。将极大改善美国陈旧的基础设施。
据悉，美国大部分基础设施建成于1960年代，半个多世纪过去，很多设备老化、路面坑洼。全美总长约658.7万公里道路中，约1/3路况欠佳；总计约612万座桥梁中，约5.6万座存在结构性不足，1/4桥梁“桥龄”超过50年；8.3万座水坝中，约1.4万座具有“潜在高危险性”。
尽管多年来两党都呼吁要大搞基建，开出过各种数额的基建计划，但基建问题始终是美国社会“老大难”。在今年发布的报告中，美国土木工程师协会给美国基础主推白宫认为是美国近10多年来最大的一笔政府投资，不止为美国民众创造数百万个就业机会，还将减少供应链瓶颈，缓解通胀压力。一定程度上提升美国人的信心。
美国的万亿美元基建计划，也将能提升全球的经济。特别是钢材、铁矿石、铜等基建中所需的大宗商品价格上涨动力更足。
对此，全球钢铁巨头、印度塔塔钢铁CEO纳伦德拉对外表示，未来10年钢铁价格将远高于过去10年。美国通过了万亿美元的基建法案，对大宗商品价格的上涨有助推的作用。
但是也有媒体认为，万亿投资作用有限。一个佐证是拜登的支持率在上周出现下滑。据《华盛顿邮报》和ABC新闻近期发起一项调整，53%的美国人不赞成拜登担任总统的表现，6%的人表示他们没有意见。
尽管如此，也有相关媒体指出，目前美国国内通胀压力加剧，经济恢复乏力，拜登急需利用基建法案提振其支持率。拜登曾表示，美国的当务之急是缓解通胀和供应链僵局，基础设施法案将有助于缓解运输瓶颈。
（本文由家住美国网站综合整理报道）
