华人卡车司机路上惨死，开卡车公司的夫妻以为声明破产就能躲过赔偿，结果他们漏算一步。

据报道，加州华人卡车司机董先生三个月前驾车在中部奥克拉荷马州(Oklahoma)发生意外身亡，其所属公司因没有买劳工保险无力赔偿，就以破产为名，想躲过赔付。没想到死者家属委托律师不仅证明双方有雇用关系，还从劳工保险局为死者求得28万元赔偿，而公司老板，则面临刑事和罚款双重惩罚。

代表董先生家属律师邓洪表示，董司机是一名跑长途的卡车司机，他三个月前在奥克拉荷马的路上发生车祸，不幸当场死亡。董司机留下两个孩子需要抚养，家属向其公司求偿，但是他所属的公司华人老板表示，董司机才来公司不到两个月，公司也刚成立没多久，还来不及为董司机买劳工保险，且辩称董司机不算公司员工，其税单只是1099，属于独立承包商，随后这家公司也宣布倒闭。

邓洪说，这家公司属于夫妻店，买了几个卡车车头，然后在外面请司机，就开始做货运生意。此案要先证明董先生只为该公司工作，不是独立承包商，这样才能帮助家属获得赔偿。而证据就是董先生在最后一次出车前，公司给其上一趟结算的3000元出车费。同时董先生车祸时，驾驶的卡车车头也属于公司，不是他自己的。虽然卡车公司发1099表格给董司机，以为可借此避免责任，但1099税表不一定是独立承包商，独立承包商的概念，是自己经营卡车公司，且无需上班打卡。

邓洪表示，因为董先生所属公司已声明倒闭，且没有买劳工保险，邓洪转向州政府劳工保险局申请赔偿，最终劳工保险局赔偿28万元，该金额是死亡赔偿的最高额度。而董先生所属公司麻烦在后面，劳工保险局是政府机构，会用刑事方式惩罚雇主，没有购买劳工保险，本身就是犯罪行为，同时还会有一万元罚款及还清政府赔偿的金额。很多华人业主以为公司属性是有限责任公司，就真的是有限责任，但刑事责任会追究公司老板的个人责任。

一些华人公司，如按摩业和餐馆业喜欢给员工发1099表，但是法律规定，即使员工拿1099，只要不是独立承包人，都要为其购买劳工保险。同时他建议跑长途这类风险较高职业的华人，如果有家庭，且是家庭主要经济来源，除公司的劳工保险，最好再买一份个人人寿保险。通常的定期寿险，每年几百元，就可在一定时间内提供保障。

保险业者张国兴表示，只要员工听命于老板且在其手下做事，如果给其开1099，这一做法从开始就是违法，公司一定跑不掉。尤其卡车司机风险高，虽然卡车司机劳工保险比较贵，但这是卡车公司开门做生意必需的支出，否则到法院才会发现自己的责任逃不掉。很多老板都会想办法省保费、省税，但事实是任何情况都不要抱侥幸心理。